5月7日消息在全球芯片市場低迷與汽車關(guān)稅壓力交織的困局下，安森美半導(dǎo)體[安森美半導(dǎo)體] 以一份亮眼財報打破行業(yè)陰霾。這家美國芯片巨頭用超預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn)，展現(xiàn)出在電動車芯片領(lǐng)域的強勁韌性。
財報亮眼：營收與盈利雙超預(yù)期
安森美公布的第一季財報數(shù)據(jù)令人矚目 。上季營收達(dá) 14.5 億美元，盡管同比下降 22%，卻超越華爾街預(yù)估的 14 億美元；經(jīng)調(diào)整后每股盈余為 0.55 美元，高于市場預(yù)期的 0.50 美元 。不過受一筆會計損失影響，公司凈虧損 4.86 億美元，與去年同期盈利 4.53 億美元形成反差 。即便如此，核心業(yè)務(wù)的穩(wěn)健表現(xiàn)依然彰顯其市場競爭力。
戰(zhàn)略定力：低潮期堅守長期主義
安森美執(zhí)行長 Hassane El-Khoury 強調(diào)：“在景氣循環(huán)低潮期間，公司始終維持財務(wù)紀(jì)律與長期策略推進(jìn)，財報印證了我們的穩(wěn)健執(zhí)行力 ?！?這番表態(tài)揭示了企業(yè)穿越周期的關(guān)鍵 —— 不被短期波動左右，持續(xù)深耕核心賽道。
電動車芯片：撐起增長 “脊梁”
作為碳化硅 (SiC) 芯片[碳化硅] 領(lǐng)域的頭部企業(yè)，安森美精準(zhǔn)踩中電動車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的風(fēng)口 。第一季，中國與歐洲市場的 EV 需求持續(xù)攀升，成為穩(wěn)定訂單的 “壓艙石” 。其主力產(chǎn)品 SiC 芯片廣泛應(yīng)用于電動車?yán)m(xù)航系統(tǒng)，憑借技術(shù)優(yōu)勢深度綁定車企供應(yīng)鏈，在新能源浪潮中搶占先機(jī)。
區(qū)域分化：收縮韓國，聚焦核心市場
市場冷暖不均的態(tài)勢下，安森美果斷調(diào)整布局 。韓國市場遲遲未見復(fù)蘇跡象，公司上月停止對韓國碳化硅電源管理 IC 工廠的投資，召回大部分工程師，并計劃重組研究人員 。這一 “斷舍離” 策略，旨在將資源集中于高增長區(qū)域，提升運營效率。
降本增效：裁員與并購調(diào)整雙管齊下
面對成本與需求的雙重壓力，安森美啟動 “瘦身計劃” 。2 月宣布全球裁員 9%（約 2,400 名員工），優(yōu)化組織架構(gòu)；上個月，因?qū)Ψ蕉聲芙^全面談判，取消對 Allegro MicroSystems 69 億美元的收購案 。這些舉措釋放出明確信號：通過精細(xì)化管理強化資本運用能力。
展望未來：上調(diào)財測，看好電動車前景
展望第二季，安森美展現(xiàn)出十足信心 。公司預(yù)計營收可達(dá) 14 - 15 億美元，調(diào)整后每股盈余介于 0.48 - 0.58 美元，中間值均高于華爾街預(yù)期 ?！半妱榆囀袌龀掷m(xù)向好，SiC 芯片出貨將保持穩(wěn)健”，這一預(yù)判背后，是對行業(yè)趨勢的精準(zhǔn)把握與自身技術(shù)優(yōu)勢的底氣。
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在半導(dǎo)體行業(yè)的跌宕起伏中，安森美以電動車芯片為支點，撬動業(yè)績增長 。億配芯城（ICgoodFind）將持續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài)，憑借專業(yè)優(yōu)勢，為客戶提供優(yōu)質(zhì)芯片產(chǎn)品與服務(wù)，助力各方把握產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇 。
